Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o.
informuje o zmianie harmonogramu realizacji projektu
studium techniczno – ekonomiczno – środowiskowego dot. budowy linii kolejowej Żarów – Świdnica – Wałbrzych – granica państwa
w zakresie terminów:
II kwartał 2023 r. – Wybór wariantu inwestorskiego
IV kwartał 2023 r. – Zakończenie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego
Powyższa zmiana podyktowana jest koniecznością wydłużenia projektu, określając początek realizacji jako Wrocław (poprzednio Żarów) oraz analizą możliwości wprowadzenia ruchu towarowego na pełnym zakresie projektu, co w konsekwencji przedkłada się na sporządzenie dodatkowych analiz i przesunięcie wyboru wariantu inwestorskiego.
Pomimo wprowadzenia zmian w projekcie, harmonogram w zakresie zakończenia prac, tj. robót budowlanych pozostaje bez zmian – IV kwartał 2031 r.
Przygotowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego dla Budowy linii kolejowej Żarów – Świdnica –Wałbrzych – granica państwa
Opracowaniem studium dla projektowanej linii Żarów – Świdnica –Wałbrzych – granica państwa zajmuje się, wyłoniona przez CPK w przetargu, firma BBF Sp. z o.o. W ramach projektu przewidziano realizację linii kolejowej z ruchem mieszanym, przewidzianym dla kolei dużych prędkości: do 250 km/h a także dla ruchu regionalnych ekspresów oraz pociągów towarowych mogących rozwijać prędkość do 160 km/h.
Wstępne warianty przebiegu linii kolejowej Żarów – Świdnica –Wałbrzych – granica państwa w ramach uchwalonego Strategicznego Studium Lokalizacyjnego
Zadaniem firmy BBF Sp. z o.o. jest przeprowadzenie kompleksowych prac planistycznych umożliwiających w niedalekiej przyszłości rozpoczęcie budowy inwestycji CPK.
Warianty przebiegów będą weryfikowane i optymalizowane z uwzględnieniem następujących obszarów:
- Potencjał przewozowy danego obszaru
- Środowisko naturalne (parki narodowe, rezerwaty, natura 2000, pomniki przyrody….)
- Ukształtowanie i zagospodarowanie terenu (istniejąca zabudowa, sieć drogowa, kolejowa, energetyczna…)
- Zabytki nieruchome i archeologiczne
- Strefy ochrony ujęć wód podziemnych i powierzchniowych
- Lokalizacje złóż kopalin, obszarów i terenów górniczych oraz szkód górniczych
- Lokalizacje terenów zagrożonych powodziami lub podtopieniami i ruchami masowymi ziemi
- Uwagi zgłoszone na etapie Strategicznego Studium Lokalizacyjnego oraz Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego
Prosimy o przekazywanie Państwa wątpliwości, informacji i pytań drogą mailową lub listowną do naszego biura – z uwzględnieniem tytułu „Studium Żarów – granica państwa”:
- BBF Sp. z o.o.
60-451 Poznań | Dąbrowskiego 461 - [email protected]
UCZESTNICY PROJEKTU:
INWESTOR:
Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o.
02-305 Warszawa | Aleje Jerozolimskie 142B
WYKONAWCA STUDIUM TECHNICZNO- EKONOMICZNO-ŚRODOWISKOWEGO :
BBF Sp. z o.o.
Dąbrowskiego 461
60-451 Poznań
tel: +48 61 665 93 12
tel: +48 61 665 93 13
email: [email protected]
Warianty
LINKI DO WARIATNÓW ArcGIS:
Wariant 1: https://arcg.is/19aWuW
Wariant 2: https://arcg.is/1O884a
Wariant 3: https://arcg.is/1qemq1
Prezentacja dot. omówienia wariantu przebiegu linii kolejowej przez Jaworzynę Śląską
